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雪佛兰“开拓者”,5米车长+科迈罗内饰+9AT,卖25.9

发布日期:2020-05-20 05:39   来源:未知   阅读:

早些年,雪佛兰开拓者是以进口车的身份引进国内。由于汉兰达、途昂等竞争对手实力过于强悍,导致开拓者在国内市场没有打开知名度。面对需求不断提高的7座车型市场,雪佛兰只好将开拓者国产化。作为雪佛兰家族最新上市的一款重磅车型,国产开拓者不仅仅只是采用大7座布局,还拥有更加出色的颜值,使得该车刚上市就受到消费者关注。

从外观设计看,国产开拓者采用了“X形”雷霆式的前脸,略显庄严的造型让它显得特别有气势。车头的中网采用雪佛兰家族分体式的风格来设计,内部填充水波纹饰板,加上“+”字黑色车标点缀,为这款车带来更高辨识度。引擎盖下方一条细长的日间行车灯,让车头看起来严肃很多,搭配下方矩阵式LED远近光灯,更体现了这款车的设计感。

空间方面,开拓者的车身长度为4999毫米,宽1953毫米,轴距2863毫米。从尺寸看该车确实属于“大块头”,与汉兰达对比拥有更强的吸引力。从侧面看,开拓者的车身腰线采用上扬式设计,为车身营造出明显的俯冲感。由于车窗四周都采用黑色材料包边处理,所以车身的运动气息显得更强烈。车尾部分,尾灯内加入的“Y”字刹车灯,保留了家族车型的精髓。

内饰方面,开拓者的操控台借鉴了科迈罗的风格,机翼式的空调通风口,搭配非对称式的操控台,让内饰呈现出运动感爆棚的效果。配置方面,全车拥有无钥匙进入、定速巡航、倒车雷达、自动空调、LED大灯、皮质座椅、自适应巡航等等。关键是该车前、后排拥有30余处大小不同的储物格,使得这款车更适合作为自驾游的通勤工具。

动力方面,开拓者全系搭载2.0T发动机,能爆发出237PS的马力和350NNM的扭矩,与9AT变速箱配合,这套动力不仅适合城市代步,即便轻度越野也是可以胜任。另外,RS版车型还搭载了适时四驱系统,让这款车的脱困能力锦上添花。

综合来看:雪佛兰开拓者的综合优势确实强悍。无论是该车年轻化的外形,还是近5米的车身长度,以及丰富的储物空间和强劲的动力,都可以与同级车型叫板,可见该车25.99万的价格挺香。根据雪佛兰的风格,该车在后期应该会有较大幅度优惠,想入手这款车不妨再等等。

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